Liam Lawson fue descalificado de la clasificación del Gran Premio de México y, luego de haber alcanzado un destacado noveno lugar, deberá largar desde el fondo de la parrilla en la carrera de este domingo, que iniciará a las 17:00 (hora argentina), en una nueva ronda del calendario de la Fórmula 1. Gracias a esto, Franco Colapinto ganó una posición y comenzará desde la 11° colocación.
El piloto de Racing Bulls (RB) cometió una infracción vinculada al reglamento técnico y la unidad de potencia de su monoplaza. “Los comisarios señalan, en particular, que el equipo informó por iniciativa propia la infracción. Sin embargo, existe una multiplicidad de precedentes que exige, pese a todas las circunstancias atenuantes, la imposición de una descalificación cuando un coche no cumple con el Reglamento Técnico”, señalaron las autoridades en el fallo que dio a conocer sus argumentos por esta decisión.
Lawson había alcanzado la Q3 en la jornada de este sábado en el Autódromo Hermanos Rodríguez y finalizó en la 9° ubicación en el último filtro de la clasificación. Su rendimiento lo hizo superar por menos de una décima a Pierre Gasly (Alpine), quien terminó en el décimo puesto. La escudería francesa se beneficiará de esta penalización porque sus dos pilotos ganarán un lugar, sumado a que cuenta con una valiosa oportunidad para recortar la brecha con RB en la pelea por el quinto lugar del campeonato de constructores.
De esta manera, el fin de semana del piloto neozelandés sumó un nuevo imprevisto. Cabe destacar que había logrado el octavo mejor tiempo de la sesión de clasificación, pero ya estaba penalizado con un puesto por su toque en la segunda práctica libre del viernes con Max Verstappen, quien sufrió el mismo castigo.
De hecho, Super Max fue muy crítico frente a los micrófonos por el accionar de Liam Lawson, quien corre en un equipo satélite de Red Bull y todavía no tiene un lugar asegurado en Racing Bulls de cara a 2027: “No creo que se pueda llamar mala suerte. Tal vez no fue un comportamiento muy inteligente lo que intentó hacer ahí”.
“Si yo fuera él, actuaría de una forma un poco más inteligente. Cuando estás peleando por tu asiento, no es un comportamiento muy inteligente”, cuestionó el tetracampeón mundial. Lawson corre riesgo de ser reemplazado por Nikola Tsolov, quien corre en Fórmula 2 y pelea el campeonato con Rafael Camara, promovido recientemente como hombre de Haas para 2027 en lugar de Esteban Ocon.
EL FALLO COMPLETO QUE DESCALIFICÓ A LIAM LAWSON

Decisión: El coche 30 queda descalificado de los resultados de la Clasificación Provisional.
Motivo: Los comisarios escucharon al representante del equipo del coche 30, Liam Lawson, al piloto y al ingeniero de rendimiento de carrera, además del delegado técnico de la FIA.
Las pruebas presentadas, aceptadas por todas las partes presentes, mostraron que, después de que el coche cruzara la línea de control al final de su vuelta más rápida en la Q2, el MGU-K se apagó de inmediato. Esto provocó que no se alcanzara el despliegue de energía del MGU-K necesario para cumplir con el “tiempo de apagado” requerido.
El equipo sostuvo que esto no proporcionó ninguna ventaja de rendimiento, ya que no fue intencional y el incumplimiento del Reglamento Técnico no se ejecutó para obtener una ventaja. Además, estos motivos obligarían a que el coche cumpliera con todas las reglas durante el evento.
Los comisarios señalan, en particular, que el equipo informó por iniciativa propia la infracción. Sin embargo, existe una multiplicidad de precedentes que exige, pese a todas las circunstancias atenuantes, la imposición de una descalificación cuando un coche no cumple con el Reglamento Técnico.
Los competidores deben recordar que tienen derecho a apelar determinadas decisiones de los comisarios, de conformidad con el artículo 15 del Código Deportivo Internacional de la FIA y el capítulo 5 de las Reglas Judiciales y Disciplinarias de la FIA, dentro de los plazos aplicables.
Las decisiones de los comisarios se adoptan de manera independiente de la FIA y se basan exclusivamente en los reglamentos, las directrices y las pruebas pertinentes presentadas.
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